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里加．夏至不夜，帝國的餘暉──維爾紐斯（Vilnius）--立陶宛，保加利亞，北馬其頓，科索沃，阿爾巴尼亞，202511黑山共和國，羅馬尼亞，克羅埃西亞，

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歐洲名山遊導覽

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里加．夏至不夜

里加．夏至不夜

冰島之行，畫下一個圓滿的句點。正當準備啟程前往下一站時，偶然得知拉脫維亞首都里加（Riga）即將迎來一年之中最盛大的傳統節慶——仲夏節（Jāņi，Midsummer Festival）。

Jāņi 是拉脫維亞最重要的民族節日，已有數百年歷史，源自古老的夏至慶典，於6月21日傍晚至22日清晨舉行。人們頭戴橡樹葉與野花編織的花冠，唱著傳統民謠（Līgo songs），燃起象徵驅邪與祝福的篝火（Bonfire），跳舞、歌唱、共飲啤酒，並品嚐仲夏乳酪（Jāņu siers），一直歡慶到旭日東升。對拉脫維亞人而言，唯有徹夜不眠，迎接夏至第一道晨光，才能獲得來年的幸福與豐收。

得知消息後，我幾乎沒有任何猶豫，立即買了飛往里加的機票。

幸運的是，飛機一落地，我便直奔市中心的自由紀念碑（Freedom Monument）與布里維巴斯大道（Brīvības bulvāris）。抵達時，遊行隊伍正好開始，來自波羅的海三小國各地民族舞團、合唱團與身穿傳統服飾的人們魚貫而行，歌聲與笑聲瀰漫整座城市。我竟在最恰好的時刻，趕上了這一年一度最精彩的開場。

更令人難忘的是，六月下旬的波羅的海幾乎沒有真正的黑夜。午夜時分，天空仍泛著淡淡的藍光，暮色與晨曦彼此交融，彷彿時間停留在黃昏，也停留在黎明。人們就在這片永不完全沉睡的天空下歡唱、起舞，城市沒有夜晚，只有漫長而溫柔的夏日光影。

其實，2012 年曾搭乘波羅的海郵輪停靠里加，受限於郵輪時程，只能匆匆停留一天，許多地方只能走馬看花。十四年後再次踏上這座城市，終於能放慢腳步，細細品味它深厚的歷史與文化。

這幾天，悠閒的漫步於被列為世界文化遺產的里加舊城（Old Town），登上聖彼得教堂（St. Peter's Church）俯瞰紅瓦屋頂，欣賞象徵中世紀商業榮光的黑頭宮（House of the Black Heads），走進宏偉的里加主教座堂（Riga Cathedral），參觀收藏豐富的拉脫維亞國家美術館（Latvian National Museum of Art），也造訪保存完整的里加城堡（Riga Castle）周邊、河岸與港區。

交通更是令人驚喜，一張僅8歐元的三日公共運輸票，即可不限次數搭乘市區公車、電車與無軌電車，讓探索這座城市變得既方便又經濟。

此外，我也特地造訪被譽為歐洲最大、最具特色的傳統市場之一—里加中央市場（Riga Central Market）。市場由五座改建自第一次世界大戰飛艇機庫的巨大建築組成，販售新鮮蔬果、燻魚、乳酪、麵包與各式波羅的海特色美食，不僅是居民的日常生活中心，更是體驗拉脫維亞飲食文化的最佳場所。

從冰島的冰川、火山與午夜微光，到里加仲夏節徹夜不眠的歌聲與舞影，短短幾天，我跨越了北大西洋，也跨越了兩種截然不同的北歐風景。一邊是大自然的壯闊與寂靜；一邊是民族文化的熱情與傳承。旅程，也因此更加完整。

帝國的餘暉──維爾紐斯（Vilnius）

帝國的餘暉──維爾紐斯（Vilnius）

離開邊境之城──道加夫匹爾斯（Daugavpils）後，我搭上列車，緩緩南行，跨越國界，來到立陶宛首都──維爾紐斯（Vilnius）。

我在這裡，停留了四天三夜。

列車穿過一片片森林與起伏的草原，窗外的風景漸漸由寧靜的鄉村，變成紅瓦屋頂與教堂尖塔交織的天際線。維爾紐斯，到了。

它沒有里加港口的繁忙，也沒有塔林古城的厚重，卻多了一份歲月沉澱後的沉穩與優雅。

維爾紐斯，是歐洲保存最完整、規模最大的中世紀古城之一。

真正走進舊城，才發現它迷人的，不只是古老，而是不同時代的建築竟能如此自然地共存。哥德式的尖塔、文藝復興的庭院、巴洛克教堂與新古典宮殿，相隔幾步便彼此相遇，彷彿數百年的時光，同時停留在同一座城市。

登上格迪米納斯山丘，俯瞰整座古城，我原本只是欣賞眼前層層紅瓦與蜿蜒河流交織出的景色。查了 ChatGPT 後，才知道腳下這座看似寧靜的城市，竟曾是歐洲最強盛帝國之一的首都。

十四世紀以後，立陶宛大公國迅速崛起，疆域一路由波羅的海延伸至黑海，一度成為歐洲幅員最遼闊的國家。之後與波蘭共同建立波蘭—立陶宛聯邦，更躋身歐洲列強之林。當時的維爾紐斯，不只是政治中心，也是宗教、文化、藝術與學術薈萃之地。

帝國雖然遠去，留下的印記卻依然清晰。

主教座堂依舊矗立在廣場中央，聖安娜教堂的紅磚依然精巧細緻，維爾紐斯大學數百年的書香至今未曾中斷，而格迪米納斯塔依舊俯視著整座古城，彷彿仍默默守護著這片土地。

我也走進了著名的烏蘇皮斯共和國（Užupis Republic）。

這個由藝術家發起、自稱「共和國」的小天地，擁有自己的憲法、國旗，甚至還有總統。看似幽默，卻處處流露對自由、創作與尊重生命的追求。有人說，它是歐洲最小的共和國；對我而言，它更像是一座城市留給夢想的一塊角落，也讓維爾紐斯在厚重的歷史之外，多了一份自在與浪漫。

然而，再輝煌的國度，也終究逃不過歷史的更迭。

十八世紀末，波蘭—立陶宛聯邦遭列強瓜分；此後，沙俄、波蘭、德國與蘇聯相繼統治這片土地。國家一度從地圖上消失，但民族並沒有消失。語言沒有消失，文化沒有消失，追求自由的信念，也沒有消失。

直到二十世紀末，立陶宛重新獨立，維爾紐斯再次成為自由國家的首都。

四天三夜，我沒有急著把所有景點一一走完。

更多時候，我喜歡找一家廣場旁的露天咖啡館，點一杯咖啡，一坐就是一個下午。望著來來往往的人群，看孩子追逐鴿子，看街頭藝人演奏音樂，也看當地人悠閒地談笑聊天。旅途中最值得回味的，有時並不是哪一座名勝，而是城市最真實的日常。

只是，每當鐘聲從教堂緩緩傳來，我總會忍不住想起，眼前這份平靜，曾經歷過帝國的崛起、聯邦的輝煌、國家的消失，以及無數次戰火與統治的更替。

離開維爾紐斯那天，列車再次駛過遼闊的森林。

歷史其實很公平。它可以讓一個帝國消失，也可以讓一個民族重新站起來；可以改變疆界，可以改寫王朝，卻始終無法抹去一個民族對自由、文化與土地的記憶。

或許，這就是維爾紐斯真正留給我的。

不是帝國曾經有多麼遼闊，也不是教堂有多麼壯麗，而是在七百多年的風雨之後，這座城市依然以自己的方式活著；而立陶宛人民，也終於能夠用自己的語言，書寫自己的歷史。

歐洲名山遊導覽

歐洲名山遊導覽 （Chatgpt）

如果以「景觀震撼、歐洲代表性，而且一般旅客能搭纜車或登山火車抵達」為標準，我會選以下五大觀景山峰。這裡的「登峰」不是專業攀登真正峰頂，而是抵達高山觀景台。

排名	觀景山峰	國家／住宿基地	海拔	最大特色	上山方式
1	南針峰 Aiguille du Midi	法國／霞慕尼 Chamonix	3,842公尺	最近距離仰望白朗峰，冰河與尖峰極震撼	霞慕尼搭纜車約20分鐘
2	馬特洪冰川天堂 Matterhorn Glacier Paradise	瑞士／策馬特 Zermatt	3,883公尺	歐洲最高纜車站，可見馬特洪峰及38座四千公尺高峰	策馬特分段搭纜車
3	少女峰山坳 Jungfraujoch	瑞士／格林德瓦或因特拉肯	3,454公尺	歐洲最高火車站、阿萊奇冰河景觀	纜車＋少女峰登山火車
4	瑟切達 Seceda	義大利／奧蒂塞伊 Ortisei	約2,500公尺	多洛米蒂刀鋒般的奧德爾群峰，草坡與岩壁反差最美	奧蒂塞伊兩段纜車
5	楚格峰 Zugspitze	德國／加米施 Garmisch-Partenkirchen	2,962公尺	德國最高峰，可遠眺德、奧、義、瑞四國群山	齒軌火車＋纜車，或艾布湖纜車

1. 南針峰：最震撼的高山體驗

從法國霞慕尼市中心出發，約20分鐘就能上升到3,842公尺。觀景台正對歐洲西部最高峰白朗峰（Mont Blanc），腳下是巨大冰河與鋸齒狀雪峰，還有著名的玻璃觀景箱「踏入虛空」（Step into the Void）。南針峰官方資料

注意：它不是白朗峰峰頂；白朗峰真正峰頂海拔4,805公尺，需要專業嚮導與登山技術。

2. 馬特洪冰川天堂：海拔最高

它位在小馬特洪峰（Klein Matterhorn），並非真正的馬特洪峰峰頂。山頂觀景台高3,883公尺，可看到瑞士、義大利、法國境內的38座四千公尺高峰和14條冰河，是五座中高山感最強的一座。官方介紹

策馬特本身也非常值得住兩至三晚，可以另外前往：

• 戈爾內格拉特 Gornergrat：眺望馬特洪峰角度最好

• 五湖健行 Five Lakes Walk：可拍攝馬特洪峰倒影

• Sunnegga：最輕鬆的近距離觀景點

3. 少女峰山坳：最經典的火車登山之旅

少女峰山坳不是少女峰真正峰頂，而是少女峰與僧侶峰之间的高山鞍部。這裡擁有海拔3,454公尺的歐洲最高火車站，可以觀看阿萊奇冰河（Aletsch Glacier）。少女峰官方資料

從格林德瓦搭艾格快線（Eiger Express），再換少女峰鐵路，是目前最方便的路線。論旅程的完整性，少女峰區可能是歐洲第一，因為還能連遊格林德瓦、勞特布魯嫩、米倫與雪朗峰。

4. 瑟切達：最適合您多洛米蒂行程

您計畫前往多洛米蒂，瑟切達絕對應列為必去。從奧蒂塞伊搭兩段纜車上山，幾乎不用辛苦爬升，就能看到奧德爾山群（Odle/Geisler Group）像刀鋒一樣從草坡上突然升起。

山頂也有約5.8公里、1.5小時的輕鬆景觀步道。瑟切達官方健行資料

最佳住宿地點是奧蒂塞伊，而不是科爾蒂納；因為瑟切達位在多洛米蒂西部，從科爾蒂納當天往返太遠。

5. 楚格峰：交通最完整、上下山最有趣

楚格峰是德國最高峰。最理想的玩法是走環形路線：

1. 從加米施搭齒軌火車

2. 抵達海拔2,600公尺的冰川平台

3. 搭冰川纜車上峰頂

4. 搭大型纜車下降至艾布湖 Eibsee

峰頂可望見約400座山峰，以及德國、奧地利、義大利和瑞士四國山區。楚格峰官方介紹

如果只選三座，我會建議：

1. 南針峰：最雄偉

2. 瑟切達：造型最美，也最適合您目前的義大利行程

3. 馬特洪冰川天堂：海拔最高、馬特洪峰最具象徵性

南針峰、馬特洪冰川天堂與少女峰山坳都超過3,400公尺。對有高血壓史的人來說，應慢走、避免奔跑，抵達後若明顯頭痛、噁心、胸悶或呼吸困難，就應立即下降；也不要在抵達歐洲的第一天直接上高山。

以下再補上10座，接續前面的第6至15名。排名屬於景觀與旅遊價值的綜合判斷，並非單純按海拔排列。

排名	山峰／觀景地	國家	高度	到達方式	體力
6	戈爾內格拉特 Gornergrat	瑞士	3,089公尺	策馬特搭齒軌火車	★
7	雪朗峰 Schilthorn	瑞士	2,970公尺	米倫分段搭纜車	★
8	泰德峰 Mount Teide	西班牙・特內里費島	峰頂3,715公尺	纜車至3,555公尺	★★
9	埃特納火山 Mount Etna	義大利・西西里島	約3,350公尺	纜車＋四輪驅動車	★★
10	阿里埃魯峰 Pico do Areeiro	葡萄牙・馬德拉島	1,818公尺	汽車接近峰頂	★～★★★
11	鐵力士山 Mount Titlis	瑞士	3,020公尺	英格堡搭纜車	★
12	南比戈爾峰 Pic du Midi	法國・庇里牛斯山	2,877公尺	La Mongie搭纜車	★
13	洛姆尼茨基峰 Lomnický štít	斯洛伐克	2,634公尺	三段纜車	★
14	北鏈山 Hafelekar–Nordkette	奧地利	約2,300公尺	因斯布魯克市中心搭纜車	★
15	斯諾登山 Yr Wyddfa／Snowdon	英國・威爾斯	1,085公尺	登山火車或健行	★～★★★★

6. 戈爾內格拉特：馬特洪峰最佳觀賞角度

雖然馬特洪冰川天堂海拔更高，但若目的是欣賞馬特洪峰漂亮的金字塔形輪廓，戈爾內格拉特反而更好。

從策馬特搭齒軌火車直接抵達，可看到：

• 馬特洪峰經典正面

• 戈爾內冰河 Gorner Glacier

• 周圍28座四千公尺高峰

• 利菲爾湖 Riffelsee 的馬特洪峰倒影

因此在策馬特最好安排兩個不同方向：一天去冰川天堂，一天去戈爾內格拉特。戈爾內格拉特官方網站

7. 雪朗峰：眺望少女峰三巨頭

雪朗峰頂的旋轉餐廳Piz Gloria，是電影《007：女王密使》的拍攝地。最經典的景色是正面眺望：

• 艾格峰 Eiger

• 僧侶峰 Mönch

• 少女峰 Jungfrau

從勞特布魯嫩經米倫上山，本身就是一條非常美的路線。新纜車系統還包含坡度達159.4%的陡峭路段。雪朗峰官方網站

如果少女峰山坳偏重「冰河體驗」，雪朗峰則更適合「遠眺完整山形」。

8. 泰德峰：西班牙最高峰

泰德峰位於加那利群島的特內里費島，是西班牙最高峰，也是巨大的火山。景觀不是阿爾卑斯式雪峰，而是火山岩、雲海與近似火星表面的荒原。

纜車抵達約3,555公尺，但要走到3,715公尺的真正峰頂，必須事先申請許可證；名額經常很早額滿。泰德峰纜車官方網站

9. 埃特納火山：最有生命力的山峰

埃特納火山位於西西里島東部，是仍然活躍的火山。由Rifugio Sapienza出發：

1. 纜車由約1,920公尺升至2,500公尺

2. 再搭四輪驅動車至約2,900公尺

3. 最後視火山活動與管制情況，由嚮導帶領步行

它最大的特色不是雪山，而是火山口、黑色熔岩原、硫磺氣體與遠眺地中海。埃特納纜車官方網站

真正主火山口是否開放，完全取決於當時火山活動，不可自行闖入。

10. 阿里埃魯峰：最美雲海與稜線

阿里埃魯峰位於葡萄牙馬德拉島，公路幾乎可以直達峰頂，因此只看日出與雲海並不辛苦。

但著名的PR1稜線步道通往馬德拉最高峰Pico Ruivo，包含陡峭階梯、隧道和高曝露感路段。官方資料將部分路線列為中等難度，開放範圍也可能因森林火災或崩塌而改變，出發前必須確認。馬德拉官方步道資訊

11. 鐵力士山：最方便的冰雪山峰

從琉森前往英格堡，再搭纜車約30分鐘可達3,020公尺。主要特色包括：

• 高山冰河

• 冰洞 Glacier Cave

• 冰川飛渡椅 Ice Flyer

• 高空吊橋

• 旋轉纜車 Rotair

鐵力士山官方資訊

截至2026年，部分纜車設備有維修及替代運行安排，訂票前應確認當日開放路線。若已經去過少女峰或馬特洪冰川天堂，鐵力士的優先度可以降低。

12. 南比戈爾峰：庇里牛斯山最佳觀景台

南比戈爾峰位於法國南部，從La Mongie搭纜車約15分鐘抵達。它與阿爾卑斯群峰不同，能看到綿延約300公里的庇里牛斯山脈。

山頂還有：

• 天文觀測站

• 星空體驗

• 12公尺玻璃天空步道

• 日落及夜間住宿活動

南比戈爾峰官方網站

如果安排法國南部、盧爾德或庇里牛斯山旅行，它非常值得列入。

13. 洛姆尼茨基峰：東歐最出色的纜車山峰

洛姆尼茨基峰位於斯洛伐克高塔特拉山脈，是少數真正能搭纜車抵達峰頂的高山。

從Tatranská Lomnica出發，經Skalnaté pleso轉乘小型纜車登頂。頂部空間不大，停留時間通常受票券限制，因此需要預訂。高塔特拉官方資料

它沒有瑞士那麼商業化，卻更有荒野、峭壁與東歐高山氣息。

14. 北鏈山：從市中心最快登上的高山

北鏈山就在奧地利因斯布魯克旁邊。從老城附近出發，搭纜索鐵路和兩段纜車，很快就能由市區升到約2,300公尺的Hafelekar。

一面俯瞰因河谷、因斯布魯克與紅色屋頂，另一面則是喀爾文德爾自然公園的荒野石灰岩山群。北鏈山官方網站

它不是五座中最雄偉的，卻是「城市與高山結合」最出色的一座。

15. 斯諾登山：英格蘭與威爾斯第一高峰

斯諾登山的威爾斯語正式名稱是Yr Wyddfa。海拔雖只有1,085公尺，但大西洋氣候、冰河湖泊和綠色山谷，使它具有與阿爾卑斯山完全不同的蒼涼美感。

可以：

• 搭歷史悠久的斯諾登登山火車

• 走較平緩的Llanberis Path

• 走景色更美但較陡的Pyg Track或Miners’ Track

若不搭火車，官方旅遊資料提醒，完整健行通常需要6至8小時。威爾斯官方登山資訊

綜合前後15座，如果只論「最值得親眼看一次」，我的前五仍是：

1. 南針峰——白朗峰與冰河最震撼

2. 瑟切達——多洛米蒂山形最漂亮

3. 戈爾內格拉特——馬特洪峰角度最佳

4. 少女峰山坳——登山火車與冰河體驗最完整

5. 阿里埃魯峰——雲海稜線最夢幻

以您的旅行方式來說，最適合的是瑟切達、戈爾內格拉特、少女峰、南針峰與雪朗峰；它們都有交通工具上山，不必以長距離、高強度登山來換取景色。

您說得對，白朗峰（Mont Blanc，中文也譯「勃朗峰」）當然是歐洲最重要的名山之一。我沒把它直接列入，是因為前面的名單以「一般旅客能搭纜車、火車或輕鬆健行抵達的觀景山峰」為標準。

白朗峰真正峰頂海拔約4,805公尺，沒有纜車直達。登頂通常需要：

• 專業高山嚮導

• 冰爪、冰斧、安全繩等裝備

• 冰河行走及高山適應

• 通常兩至三天

• 面對落石、冰隙、強風與高山症風險

因此我用白朗峰旁邊的南針峰（Aiguille du Midi，3,842公尺）代表它。從霞慕尼搭纜車約20分鐘即可抵達，能近距離正面觀賞白朗峰，但並不是白朗峰峰頂。

若排名的是「歐洲十大名山」，而不是「一般旅客可登的觀景台」，白朗峰一定應列入，而且可以排第一：

1. 白朗峰 Mont Blanc——阿爾卑斯山與西歐最高峰

2. 馬特洪峰 Matterhorn——山形最具代表性

3. 少女峰 Jungfrau——瑞士最著名的雪峰之一

4. 艾格峰 Eiger——北壁聞名世界

5. 多洛米蒂三尖峰 Tre Cime di Lavaredo——岩峰造型最壯麗

簡單說：白朗峰是「必看、但不適合一般旅客真正登頂」；最安全又最震撼的欣賞方式，就是登上南針峰看白朗峰。

再度改道，遇見馬斯開特

 再度改道，遇見馬斯開特

以往每次自歐洲返台，為了避免十多個小時的長途飛行，我總會在杜拜停留幾天，讓身體稍作休息，也順道重溫那座充滿現代感的沙漠城市。

今年，因中東局勢仍受美伊衝突影響，遲遲未見完全平息，我決定換個轉機點，也順便認識另一個過去始終陌生的阿拉伯國家─阿曼。

於是，我來到了首都馬斯開（Muscat）。

四天，不長，卻足以讓一座陌生的城市，慢慢走進記憶。

初到馬斯開特，一切都是未知。

不知道該從哪裡開始，也不知道哪些地方最值得停留。於是，我請旅店櫃檯替我安排了一位司機兼導遊，一天八十阿曼里亞爾，約新台幣六千多元。價格雖然不低，卻讓我在最短的時間內，迅速認識了這座城市，也省去了不少摸索的時間。

司機一路帶著我穿梭於馬斯開特的大街小巷，也帶我走進這座城市最具代表性的風景。

首先來到蘇丹皇宮（Al Alam Palace）。它沒有歐洲皇宮的富麗堂皇，而是以藍、金相間的立柱，襯托潔白的宮殿，在藍天映照下，顯得典雅而莊重。皇宮兩側，葡萄牙人遺留下來的雙堡靜靜守護著港灣，見證著數百年來海上貿易與帝國興衰。

接著來到蘇丹卡布斯大清真寺（Sultan Qaboos Grand Mosque）。潔白的大理石在烈日下泛著柔和的光澤，金色圓頂、修長的宣禮塔，以及繁複細膩的伊斯蘭幾何圖騰，共同勾勒出伊斯蘭建築獨有的莊嚴與和諧。走進寬闊的禮拜殿，四周靜得幾乎只剩下自己的腳步聲，令人不自覺放慢呼吸，也放慢了心。

他又帶我走過皇家歌劇院、濱海大道、阿曼灣，以及俯瞰整座港灣的觀景台。短短一天，彷彿替我打開了一扇窗，讓我對馬斯開特有了最初的認識。

車子穿梭於城市之間，我開始發現，馬斯開特與我印象中的中東城市截然不同。

沒有杜拜高聳入雲的摩天大樓，也少了紙醉金迷的繁華。映入眼簾的，是一棟棟潔白的建築，依著山勢整齊排列，在藍天、大海與赭色山巒之間，顯得格外純淨而寧靜。

阿曼政府對都市景觀有著嚴格的規範，大部分建築都維持低樓層，外牆以白色、米白色為主，彼此錯落有致，形成和諧一致的城市天際線。

房屋外觀常見一道道優雅的阿拉伯拱門，窗戶則裝飾著精緻的木雕窗櫺，配上細膩的伊斯蘭幾何圖案與圓頂設計，在陽光照耀下散發著低調而典雅的阿拉伯風情。遠方，一座座宣禮塔靜靜矗立，悠揚的宣禮聲不時飄蕩在城市上空，提醒著人們，信仰始終是這個國家最深厚的力量。

更令我驚訝的是，在這片沙漠國度裡，竟然處處可見綠意。

道路中央、公園、圓環，以及住宅區四周，都種滿了椰棗樹、花木與草坪。明知道每一片綠色，都必須仰賴珍貴的淡水與完善的灌溉系統才能維持，阿曼人仍努力為城市增添生命的色彩。那一抹抹綠意，不只是景觀，更展現了這個國家對生活品質的追求，也讓原本剛硬的沙漠，多了幾分溫柔。

阿曼，是一個富裕而低調的國度。

盛夏的陽光毫不保留地照耀著大地，白天氣溫經常超過攝氏四十度。幸好，我到訪的幾天並沒有想像中酷熱，偶爾吹來的海風，也替旅程帶來幾分舒適。

第二天開始，我漸漸讀懂了馬斯開特的生活節奏。

清晨，趁著陽光尚未炙熱，走訪清真寺、古堡、港灣與海濱大道；中午，把自己交給購物中心，在冷氣、美食與咖啡香中消磨午後時光，也順便體驗阿曼人的日常生活；待夕陽將阿曼灣染成一片金黃，再走進老城與港口，迎接最迷人的夜晚。

我最喜歡的，是馬特拉傳統市集（Mutrah Souq）。

曲折蜿蜒的巷弄裡，瀰漫著乳香、沒藥、香料與阿拉伯咖啡交織而成的氣味。陽光穿過木雕窗櫺與古老屋簷，在石板路上灑下斑駁的光影，空氣裡流動著濃濃的阿拉伯風情。

市集裡，一家接著一家的金店、銀店，櫥窗金光閃耀，店內總是擠滿了前來挑選首飾的人潮。那些耀眼的黃金，彷彿不只是飾品，更是阿拉伯家庭世代傳承的財富，也映照著這個產油國家的富足與繁榮。

阿曼的物價確實偏高，但餐飲卻比想像中親民。新鮮的海鮮、香氣濃郁的阿拉伯料理，以及一杯杯現煮的咖啡，都讓炎熱的旅程，多了一份滿足，也多了一份悠閒。

四天，很快便過去了。

回頭想想，如果不是臨時改變了返台的路線，我或許永遠不會來到這裡，也不會知道，在阿拉伯半島的東南角，還有這樣一座依山傍海、潔淨安靜而富裕的海港城市。

它沒有杜拜耀眼的天際線，也沒有令人目眩神迷的奢華；它以自己的步調，在現代化與傳統之間取得平衡，在沙漠與海洋之間孕育出獨特的氣質。

旅行多年，我愈來愈相信，最美的風景，未必來自精心安排。

有時，只是一次改道，一次停留，一座原本陌生的城市，便悄悄留在心裡，成為旅途中最溫柔、也最意外的收穫。

而馬斯開特，就是這樣的一場相遇。