北海道之道東及道北
札幌市》旭川市（旭山動物園あさひやまどうぶつえん，大雪山國立公園）》層雲峽冰瀑節唯美點燈》稚内市（宗谷岬そうやみさき）>紋別>網走>知床(斜里群斜里町（オシンコシンの滝--オシンコシンのたき）破冰船流冰之旅）>北見市 Rubeshibecho Onneyuonsen, 温根湯温泉>阿寒国立公園 阿寒湖，釧路市 Akancho Akankoonsen>釧路市 Hokuto, 釧路濕原≫富良野，千歲。Seven-day pass
新千歲機場》千歲》
支笏洞爺國立公園》洞爺湖町（洞爺湖とうやこ）》函館（函館山（はこだてやま）世界三大夜景之一，小樽市（小樽運河おたるうんが，朝理川溫泉），札幌市（大通公園おおどおりこうえん，さっぽろ羊ヶ丘展望台，さっぽろひつじがおかてんぼうだい）》江別市野幌森林公園》札幌市》Five-day pass
北海道——在流冰、雪原、湖泊與北國茶香之間
北海道也是我最喜愛的日本旅遊地區之一。
如果說京都的美藏在寺院、庭園與古老町家的格子窗後，那麼北海道的美，便鋪展在遼闊的雪原、原始森林、火山湖與鄂霍次克海無盡的流冰之間。它不像京都需要慢慢閱讀古蹟，也不像東京以速度吸引旅人；北海道以天地的廣闊，使人重新體會自己的渺小。
我曾利用七日周遊券與五日周遊券，搭乘火車與巴士，從札幌前往旭川、稚內、紋別、網走、知床、北見、阿寒與釧路；另一次則從新千歲機場出發，走過支笏湖、洞爺湖、函館、小樽，再回到札幌。車窗之外，城市逐漸退去，森林、雪原、火山與海岸一一展開。每一段鐵路都像一條細線，將散落於北國大地上的風景縫合起來。
然而，北海道不只是一片美麗而空曠的土地。在被稱作「北海道」以前，這裡長久生活著愛努民族，和人則稱其為「蝦夷地」。愛努人相信自然萬物皆有靈，山、海、火、熊、鮭魚與貓頭鷹，都可能是以不同形貌來到人間的神靈——「卡姆伊」。
因此，當我欣賞北海道的山川湖海時，也提醒自己：這不只是旅人的風景，更是愛努民族世代生活、狩獵、捕魚、祈禱與傳承故事的土地。
札幌：雪國中的現代城市
札幌是多數北海道旅程的起點。它的街道呈棋盤式排列，是明治時代北海道開拓的重要中心。寬闊的大通公園從市區穿過，春夏綠意舒展，冬季則成為札幌雪祭的舞臺。巨大的雪雕在燈光下如夢似幻，使冰雪不再只是嚴寒，也成為北國最壯麗的藝術材料。
登上札幌電視塔，可俯瞰大通公園與整齊市街；走進北海道大學，白楊林、紅磚建築與克拉克博士的故事，又讓人想起明治時代日本積極學習西方的歲月。
在羊之丘展望臺，克拉克博士塑像伸手指向遠方，旁邊刻著廣為流傳的話：
“Boys, be ambitious!”少年啊，要胸懷大志！
這句話後來超越校園，成為北海道開拓精神的象徵。然而，今日回望「開拓」，也不能只讚頌勇氣與進步，還應理解愛努民族在土地、語言與生活方式上曾承受的犧牲。旅行若能同時看見成就與代價，歷史才會更加完整。
北海道開拓村與北海道博物館值得補充參觀；若想深入認識愛努文化，則可前往白老町的民族共生象徵空間「Upopoy」，從愛努人的觀點了解其語言、信仰、舞蹈、雕刻與刺繡。（うぽぽい（upopoi）源自愛努語，意思是：大家一起歌唱--大勢で歌うこと）
札幌也是一座適合品味北國飲食的城市。味噌拉麵、湯咖哩、成吉思汗烤羊肉、螃蟹、鮭魚與乳製品，都帶有抵禦寒冷所需的濃厚滋味。午後若不急著趕路，可以在窗外飄雪的茶房坐下，喝一杯焙茶、抹茶拿鐵或熱牛奶，配上北海道紅豆、鮮奶油與起司製成的甜點。
北海道並非日本傳統茶葉的主要產地，但寒冷氣候反而使「飲一杯熱茶」成為格外真實的幸福。茶文化在這裡不一定拘泥於完整茶道儀式，而是雙手捧著溫暖茶杯，看雪花落在窗外的一段安靜時光。
旭川、大雪山與層雲峽：冰雪雕刻的世界
從札幌北上旭川，寒意更深。旭川曾是北海道內陸開拓與交通的重要據點，如今以旭山動物園最為聞名。動物園的特色不是把動物當作靜止的展覽，而是透過「行動展示」，讓企鵝、北極熊、海豹等動物展現接近自然的生活方式。
旭川也是作家三浦綾子的故鄉。她的小說《冰點》以旭川為背景，在冰封河川與嚴寒氣候中探討罪、寬恕與人性的幽暗。北海道的冰雪，在她筆下不只是風景，也成為人的心靈象徵。
由旭川向東進入大雪山國立公園，山勢逐漸高聳。愛努人稱大雪山為「卡姆伊明塔拉」，意為「眾神遊憩的庭園」。層雲峽兩側柱狀節理岩壁直立，石狩川穿越谷底，銀河瀑布與流星瀑布自高處落下。
冬季舉行的層雲峽冰瀑祭，把河水凝結成冰塔、冰洞與冰宮。夜色降臨後，藍、紫、紅與金色燈光映照透明冰壁，彷彿進入由寒氣建造的水晶宮殿。美麗雖由人工燈光點亮，根基卻仍是大雪山零下低溫與流動河水共同完成的作品。
稚內與宗谷岬：日本最北端的風
繼續北上稚內，鐵路彷彿走到了日本的盡頭。宗谷岬通常被稱為日本最北端的地岬；天氣晴朗時，可隔著宗谷海峽遙望庫頁島。
站在最北端紀念碑前，風幾乎沒有遮攔地從海面吹來。這裡沒有繁華街道，只有低矮草原、灰藍色海面與不斷變化的雲。那種荒涼並不令人恐懼，反而讓人感到內心被洗得格外清醒。
稚內亦保存樺太航路與北方歷史的記憶。北防波堤圓頂如古羅馬柱廊，曾為往來樺太的旅人遮蔽風雪。宗谷丘陵、稚內公園與樺太紀念碑，也使人想起日本、俄羅斯與北方島嶼之間複雜的歷史。
紋別、網走與鄂霍次克流冰
從宗谷一帶轉向鄂霍次克海岸，冬天最大的主角便是流冰。
紋別可搭乘流冰破冰船「GARINKO號」。船首巨大的螺旋鑽破冰層，冰塊在船身兩側翻起，發出低沉而有力量的聲響。
到了網走，則可搭乘「おーろら號」流冰觀光船。來自俄羅斯阿穆爾河流域的冰，在風與海流推動下南下，抵達北海道鄂霍次克沿岸。白色冰原看似靜止，其實始終移動、碰撞、碎裂與重組。
船行流冰之間，海不像平常的海，而像被冬天暫時封存的大地。若幸運，還可看見白尾海鵰、虎頭海鵰或海豹出現在冰原附近。
網走監獄博物館也值得參觀。明治政府曾派囚犯在極端寒冷的環境下修築道路，許多人因此喪生。北海道今日便利的交通背後，也有不應被遺忘的沉重代價。
知床：抵達大地的盡頭
由網走經斜里町進入知床半島，沿途可先到小清水原生花園，再前往著名的Oshinkoshin瀑布：
オシンコシンの滝（たき）
其名稱源自愛努語，常被解釋為「河流在那裡分岔之處」。瀑布沿岩壁分成數股落下，因此又有「雙美瀑布」之稱。
「知床」源自愛努語「sir-etok」，意為「大地的盡頭」。這個名字十分貼切：道路行至半島深處逐漸消失，前方只剩山脈、原始森林與鄂霍次克海。
知床五湖倒映知床連山，棕熊、蝦夷鹿、北狐與虎頭海鵰生活其間。這裡不是為人類整理好的公園，而是人必須謙卑進入的野生世界。冬季流冰也為海洋生態帶來豐富營養，使陸地、河流與海洋形成完整的生命循環。
若在羅臼一側參加生態航行，春夏秋季還有機會觀察鯨魚、海豚與海鳥。
北見與溫根湯：薄荷、溫泉與山間驛站
離開鄂霍次克海岸，進入北見。北見過去以薄荷產業聞名，世界市場上曾占有重要地位。薄荷紀念館保存蒸餾工具與產業歷史；北見也因盛產洋蔥及烤肉文化而聞名。
留邊蘂町溫根湯溫泉位於北見市山間，是往來網走、層雲峽與阿寒地區之間適合停留的驛站。寒冷旅途中泡入溫泉，看熱氣在雪地上升起，身體像從漫長冬夜中重新甦醒。
北狐牧場與「山之水族館」也是當地特色。山之水族館以北海道淡水魚為主，冬季可從水下觀察結冰河面下的魚群，呈現與一般都市水族館完全不同的北國景象。
阿寒湖：火山湖、綠球藻與愛努文化
進入今日的阿寒摩周國立公園，火山、森林與湖泊構成一片寧靜而神祕的土地。
阿寒湖以綠球藻聞名。圓潤的綠球在清澈湖水中緩慢生長，看似柔弱，卻能歷經漫長歲月。冬季湖面結冰，可進行冰上活動；溫泉街的煙氣則在嚴寒中緩緩上升。
阿寒湖畔的愛努村落——阿寒湖愛努古丹，是北海道重要的愛努文化社區。可在這裡了解木雕、刺繡、傳統舞蹈、音樂、口述歷史及愛努料理。
愛努文化最動人的地方，是對自然的敬畏。他們相信萬物皆可能寄宿卡姆伊，狩獵與捕魚不是無止境地索取，而是接受神靈的贈禮；所得之物應充分利用，並以儀式表達感謝。
在阿寒湖畔飲一杯熱茶，茶香與木雕店的香氣交融，窗外是冰封湖面。此時才明白，飲茶不只是品味，也是一種暫停：讓旅人從趕路中安靜下來，重新聽見湖泊與森林。
若時間允許，還應加入摩周湖、屈斜路湖、硫磺山與川湯溫泉。摩周湖以霧與深藍湖水聞名；硫磺山不斷噴出蒸氣，使人看見北海道地下仍然活躍的火山力量。
釧路與濕原：丹頂鶴飛過北國天空
從阿寒湖向南抵達釧路。釧路市北斗一帶是進入釧路濕原的重要入口。
釧路濕原是日本最大的濕地。河流在蘆葦與泥炭地之間蜿蜒，沒有城市庭園的整齊，也沒有刻意安排的景觀；正因如此，它保存了原始而自由的生命秩序。
冬季最令人期待的是丹頂鶴。白色身軀、黑色羽翼與頭頂一點朱紅，使牠們像從日本畫中飛入現實。兩隻丹頂在雪地中鳴叫、跳躍、展翅，既像求偶之舞，也像天地之間一場莊嚴的儀式。
可由釧路市濕原展望臺或細岡展望臺俯瞰濕原，也可搭乘釧網本線或冬季濕原號列車。黃昏時，釧路港的夕陽把海面染成橙紅，為道東旅程添上一筆溫暖色彩。
富良野與千歲：花田之後，回到旅程起點
由道東返回北海道內陸，富良野的景色隨季節變化。夏季薰衣草、花田與丘陵色彩斑斕；冬季則只剩白色雪原、枯木與遠方的十勝岳連峰。
富良野也因電視劇《來自北國》而廣為人知。故事中的北國生活並不只有浪漫花田，也有嚴寒、孤獨、家庭離散與重新開始。北海道真正的美，正因生活不易而顯得更加珍貴。
回到千歲，七日周遊券的旅程告一段落。幾天之內，火車穿過的不是簡單距離，而是日本由都市到荒野、由現代開拓史到愛努古老文化的多重世界。
第二段旅程：從新千歲機場到道央與道南
另一趟五日周遊券之旅，從新千歲機場與千歲市開始，走向支笏洞爺國立公園、函館、小樽、札幌與江別。
支笏湖與洞爺湖：火山留下的兩面明鏡
支笏洞爺國立公園以火山、破火山口湖與溫泉構成。支笏湖湖水深邃清澈，即使冬季也不容易全面結冰。湖畔可眺望樽前山、惠庭岳與風不死岳，群山倒映水中，天地彷彿彼此交換位置。
北海道的湖泊不是柔弱的山水小品，而是火山活動留下的巨大遺跡。今日看似平靜的湖面，曾經歷猛烈噴發與地殼變動。
洞爺湖中央浮著中島，湖畔則有洞爺湖溫泉。遠處可見有珠山與昭和新山。昭和新山在1940年代由麥田中隆起，至今仍提醒人們：大地並非靜止不動，而是仍在呼吸、生長與改變。
在洞爺湖畔的露天溫泉中眺望湖水，再喝一杯熱茶，是北海道旅行中特別奢侈的時刻。奢侈不在茶器昂貴，而在眼前的湖、雪山、蒸氣與安靜，都只屬於這一刻。
函館：開港歷史與山頂夜色
函館是日本最早向西方開放的港口之一。元町一帶保存教堂、領事館、洋館與坡道，東西方文化在此交會。五稜郭則是日本第一座西式星形城郭，也是戊辰戰爭最後階段——箱館戰爭的重要舞臺。
登上五稜郭塔，可以清楚看見星形護城河；登函館山，則可俯瞰被兩側海灣收束的城市夜景。函館山夜景素有「世界三大夜景之一」的美譽。燈火沿狹長陸地鋪展，像一條鑲在黑色海面上的璀璨項鍊。
石川啄木曾在函館生活。他在《一握之砂》中寫道：
「東海の小島の磯の白砂に、われ泣きぬれて、蟹とたはむる。」在東海小島岸邊的白沙上，我淚濕衣襟，獨自與螃蟹嬉戲。
在函館立待岬附近，仍可尋訪啄木的文學痕跡。海風、浪聲與短暫人生，在他的短歌中化為難以排遣的孤獨。
函館朝市的海鮮丼、烏賊、海膽與螃蟹不可錯過；元町的西式老屋則適合喝紅茶或咖啡。手捧茶杯，看港灣與坡道，函館的開港歷史便不再只是年代，而成為一種可以品味的城市氣息。
小樽：運河、玻璃與舊日金融街
從函館北返，可前往小樽。小樽曾因港口、鯡魚貿易與北海道拓殖而繁榮，運河兩旁的石造倉庫，保存了它作為商業與金融城市的往日風華。
黃昏時沿小樽運河散步，煤氣燈一盞盞亮起，石牆倒映水面，彷彿昭和初期的時光仍停留在倉庫門後。堺町通的玻璃工藝、音樂盒、甜點與咖啡店，則把工業港口轉化為充滿懷舊氣息的文化街區。
小樽也是作家小林多喜二的成長之地。他筆下的《蟹工船》描寫勞工在嚴酷環境中的壓迫，使人看見港口繁榮背後，還有另一段艱苦的勞動歷史。
若想遠離運河遊客，可前往朝里川溫泉、天狗山或祝津。冬夜在朝里川泡湯，窗外雪落無聲；回到小樽街上，再喝一杯熱茶，配上以北海道奶油製作的糕點，便是北國最溫柔的慰藉。
江別與野幌森林：城市邊緣的原始綠意
札幌東側的江別市，以紅磚、乳製品與野幌森林公園聞名。北海道百年紀念塔已不再是昔日景觀，但北海道博物館、開拓之村與廣大的森林仍值得參訪。
野幌森林公園距離札幌不遠，卻保存了大片天然林。走入林間，白樺、橡樹與針葉林遮蔽城市聲音，啄木鳥敲擊樹幹，蝦夷松鼠偶爾從枝頭掠過。
這片森林使人明白，北海道真正珍貴的地方，不只是景點眾多，而是自然始終靠近城市。只要離開車站與道路不遠，森林、濕地與雪原便重新接管視野。
回到札幌：兩趟旅程，一個更完整的北海道
五日周遊券的旅程最後又回到札幌。
第一次，我從札幌向北、向東，走到宗谷岬、流冰海岸、知床、阿寒與釧路濕原；第二次，我從新千歲前往火山湖、函館港、小樽運河與野幌森林。兩段行程一北一南、一海一山，共同拼成我心中的北海道。
北海道的歷史並不如京都那般集中在寺院與宮殿，而是散落在愛努村落、開拓農場、監獄道路、港口倉庫、鐵路、礦業城市與移民家庭的生活之中。它的文化也不只存在於博物館，而是在鮭魚料理、木雕紋樣、冰雪祭典、溫泉、乳製品、玻璃工藝，以及雪夜的一杯熱茶裡。
我喜歡在北海道飲茶。不是因為這裡盛產名茶，而是因為寒冷讓人更懂得溫暖。一碗抹茶、一杯焙茶，甚至一杯簡單的熱牛奶，只要窗外正飄著雪，便會產生比精緻茶室更深的滋味。
茶道所說的「一期一會」，在北海道尤其真實。流冰明日可能離岸，丹頂下一刻便會飛走，摩周湖的霧轉眼遮住湖面，函館山的夜景也可能因風雪消失。眼前所見的一切，都不能保證再次相逢。
北海道就像一本以冰雪裝訂的書。森林是文字，湖泊是留白，鐵路是穿越章節的細線；愛努人的傳說、開拓者的足跡與旅人的回憶，則共同寫在這片遼闊土地上。
而我一次又一次來到這裡，不只是為了追尋雪景、流冰與溫泉，也是想在北國漫長的寂靜中，更深入地理解日本，並重新聽見自己內心的聲音。
Chatgpt：日文翻譯版（重要漢字附假名）
北海道（ほっかいどう）
流氷（りゅうひょう）、雪原（せつげん）、湖（みずうみ）と北国（きたぐに）の茶（ちゃ）の香（かお）り
北海道（ほっかいどう）は、私（わたし）が最（もっと）も愛（あい）する日本（にほん）の旅先（たびさき）の一（ひと）つである。
京都（きょうと）の美（うつく）しさが寺院（じいん）、庭園（ていえん）、町家（まちや）の格子戸（こうしど）の奥（おく）に隠（かく）されているとすれば、北海道（ほっかいどう）の美（うつく）しさは、広大（こうだい）な雪原（せつげん）、原始林（げんしりん）、火山湖（かざんこ）、そしてオホーツク海（かい）の流氷（りゅうひょう）の上（うえ）に広（ひろ）がっている。
私は七日間（なのかかん）の周遊券（しゅうゆうけん）を使（つか）い、札幌（さっぽろ）から旭川（あさひかわ）、稚内（わっかない）、紋別（もんべつ）、網走（あばしり）、知床（しれとこ）、北見（きたみ）、阿寒（あかん）、釧路（くしろ）、富良野（ふらの）へ旅（たび）した。
別（べつ）の旅（たび）では、五日間（いつかかん）の周遊券（しゅうゆうけん）を使（つか）い、新千歳空港（しんちとせくうこう）から支笏湖（しこつこ）、洞爺湖（とうやこ）、函館（はこだて）、小樽（おたる）、札幌（さっぽろ）、江別（えべつ）を巡（めぐ）った。
しかし、北海道（ほっかいどう）は美（うつく）しく広（ひろ）い土地（とち）であるだけではない。「北海道（ほっかいどう）」と呼（よ）ばれる以前（いぜん）、この土地（とち）では長（なが）い間（あいだ）、アイヌ民族（みんぞく）が独自（どくじ）の文化（ぶんか）を育（そだ）ててきた。
アイヌの人々（ひとびと）は、山（やま）、海（うみ）、火（ひ）、熊（くま）、鮭（さけ）、鳥（とり）など、自然界（しぜんかい）のさまざまな存在（そんざい）に「カムイ」が宿（やど）ると考（かんが）えた。
北海道（ほっかいどう）の自然（しぜん）は、旅人（たびびと）が見（み）るためだけに存在（そんざい）する風景（ふうけい）ではない。そこはアイヌの人々（ひとびと）が暮（く）らし、狩（か）りをし、魚（さかな）を捕（と）り、祈（いの）り、物語（ものがたり）を伝（つた）えてきた土地（とち）なのである。
札幌（さっぽろ）――雪国（ゆきぐに）の現代都市（げんだいとし）
札幌（さっぽろ）は、北海道（ほっかいどう）の旅（たび）の出発点（しゅっぱつてん）である。
大通公園（おおどおりこうえん）は市街地（しがいち）を東西（とうざい）に延（の）び、冬（ふゆ）には札幌雪祭（さっぽろゆきまつり）の舞台（ぶたい）となる。巨大（きょだい）な雪像（せつぞう）は、光（ひかり）に照（て）らされると、雪（ゆき）と氷（こおり）で造（つく）られた夢（ゆめ）の宮殿（きゅうでん）のように見（み）える。
さっぽろ羊ヶ丘展望台（ひつじがおかてんぼうだい）には、クラーク博士（はかせ）の像（ぞう）がある。
Boys, be ambitious!少年（しょうねん）よ、大志（たいし）を抱（いだ）け。
この言葉（ことば）は、北海道（ほっかいどう）の開拓精神（かいたくせいしん）の象徴（しょうちょう）となった。しかし、現在（げんざい）「開拓（かいたく）」を語（かた）る時（とき）は、その発展（はってん）だけでなく、アイヌ民族（みんぞく）が土地（とち）、言語（げんご）、暮（く）らしの面（めん）で払（はら）った犠牲（ぎせい）も理解（りかい）する必要（ひつよう）がある。
札幌（さっぽろ）では、味噌（みそ）ラーメン、スープカレー、成吉思汗（ジンギスカン）、蟹（かに）、鮭（さけ）、乳製品（にゅうせいひん）を味（あじ）わいたい。
雪（ゆき）の降（ふ）る午後（ごご）、喫茶店（きっさてん）で焙（ほう）じ茶（ちゃ）や抹茶（まっちゃ）ラテを飲（の）み、北海道（ほっかいどう）の小豆（あずき）、牛乳（ぎゅうにゅう）、チーズを使（つか）った菓子（かし）を味（あじ）わう。
北海道（ほっかいどう）は伝統的（でんとうてき）な茶（ちゃ）の産地（さんち）ではない。しかし、寒（さむ）さが厳（きび）しいからこそ、一杯（いっぱい）の温（あたた）かい茶（ちゃ）が与（あた）えてくれる幸福（こうふく）を、より深（ふか）く感（かん）じることができる。
旭川（あさひかわ）・大雪山（だいせつざん）・層雲峡（そううんきょう）
旭川（あさひかわ）の旭山動物園（あさひやまどうぶつえん）は、「行動展示（こうどうてんじ）」で知（し）られている。動物（どうぶつ）を止（と）まった姿（すがた）で見（み）せるのではなく、本来（ほんらい）の動（うご）きや生活（せいかつ）に近（ちか）い姿（すがた）を見（み）せている。
旭川（あさひかわ）は作家（さっか）・三浦綾子（みうらあやこ）の故郷（ふるさと）でもある。小説（しょうせつ）『氷点（ひょうてん）』は旭川（あさひかわ）を舞台（ぶたい）に、人間（にんげん）の罪（つみ）、赦（ゆる）し、心（こころ）の暗（くら）さを描（えが）いた。
大雪山（だいせつざん）は、アイヌ語（ご）で「カムイミンタㇻ」、すなわち「神々（かみがみ）の遊（あそ）ぶ庭（にわ）」と呼（よ）ばれる。
層雲峡（そううんきょう）の冬（ふゆ）には、層雲峡温泉氷瀑祭（そううんきょうおんせんひょうばくまつり）が行（おこな）われる。夜（よる）になると、氷（こおり）の塔（とう）や洞窟（どうくつ）が青（あお）、紫（むらさき）、赤（あか）の光（ひかり）に照（て）らされ、水晶（すいしょう）の宮殿（きゅうでん）のように輝（かがや）く。
稚内（わっかない）と宗谷岬（そうやみさき）
稚内（わっかない）へ向（む）かう鉄道（てつどう）は、日本（にほん）の北（きた）の果（は）てへ続（つづ）いているように見（み）える。
宗谷岬（そうやみさき）は、一般（いっぱん）の旅行者（りょこうしゃ）が訪（おとず）れることのできる日本最北端（にほんさいほくたん）の岬（みさき）として知（し）られている。晴（は）れた日（ひ）には、宗谷海峡（そうやかいきょう）の向（む）こうに樺太（からふと）を望（のぞ）むことができる。
北防波堤（きたぼうはてい）ドームは、古代（こだい）ローマの回廊（かいろう）のような姿（すがた）をしている。かつて樺太航路（からふとこうろ）の乗客（じょうきゃく）を、強（つよ）い風（かぜ）と雪（ゆき）から守（まも）った建物（たてもの）である。
紋別（もんべつ）・網走（あばしり）と流氷（りゅうひょう）
オホーツク海（かい）の冬（ふゆ）の主役（しゅやく）は流氷（りゅうひょう）である。
紋別（もんべつ）では、流氷砕氷船（りゅうひょうさいひょうせん）「ガリンコ号（ごう）」に乗（の）ることができる。船首（せんしゅ）の大（おお）きなスクリューが氷（こおり）を砕（くだ）き、船体（せんたい）に低（ひく）い振動（しんどう）が伝（つた）わってくる。
網走（あばしり）では、流氷観光砕氷船（りゅうひょうかんこうさいひょうせん）「おーろら」に乗（の）る。
白（しろ）い氷原（ひょうげん）は静止（せいし）しているように見（み）えるが、実際（じっさい）には風（かぜ）と海流（かいりゅう）によって動（うご）き、衝突（しょうとつ）し、砕（くだ）け、再（ふたた）び集（あつ）まっている。
博物館網走監獄（はくぶつかんあばしりかんごく）では、北海道（ほっかいどう）の道路建設（どうろけんせつ）に動員（どういん）された囚人（しゅうじん）たちの歴史（れきし）を学（まな）ぶことができる。今日（きょう）の北海道（ほっかいどう）の発展（はってん）の背後（はいご）には、忘（わす）れてはならない苦（くる）しみがあった。
知床（しれとこ）――大地（だいち）の果（は）て
斜里町（しゃりちょう）から知床半島（しれとこはんとう）へ入（はい）る途中（とちゅう）に、オシンコシンの滝（たき）がある。
「知床（しれとこ）」は、アイヌ語（ご）の「シㇼ・エトㇰ」、すなわち「大地（だいち）の先（さき）」に由来（ゆらい）するといわれる。
知床五湖（しれとこごこ）には知床連山（しれとこれんざん）が映（うつ）り、羆（ひぐま）、蝦夷鹿（えぞしか）、北狐（きたきつね）、尾白鷲（おじろわし）、大鷲（おおわし）などが暮（く）らしている。
ここは人間（にんげん）のために整（ととの）えられた公園（こうえん）ではない。人間（にんげん）が自然（しぜん）に対（たい）して謙虚（けんきょ）になり、許（ゆる）されて入（はい）る野生（やせい）の世界（せかい）である。
北見（きたみ）と温根湯温泉（おんねゆおんせん）
北見（きたみ）は、かつて薄荷（はっか）の生産（せいさん）で世界的（せかいてき）に知（し）られた町（まち）である。
留辺蘂町（るべしべちょう）の温根湯温泉（おんねゆおんせん）は、網走（あばしり）、層雲峡（そううんきょう）、阿寒（あかん）の間（あいだ）にある山（やま）の温泉地（おんせんち）である。
冬（ふゆ）の旅（たび）で温泉（おんせん）に入（はい）ると、冷（つめ）えた身体（からだ）が長（なが）い眠（ねむ）りから目（め）を覚（さ）ますように感（かん）じる。
北（きた）の大地（だいち）の水族館（すいぞくかん）では、凍（こお）った川面（かわも）の下（した）を泳（およ）ぐ北海道（ほっかいどう）の淡水魚（たんすいぎょ）を見ることができる。
阿寒湖（あかんこ）とアイヌ文化（ぶんか）
阿寒摩周国立公園（あかんましゅうこくりつこうえん）は、火山（かざん）、森林（しんりん）、湖（みずうみ）から成（な）る神秘的（しんぴてき）な地域（ちいき）である。
阿寒湖（あかんこ）はマリモで知（し）られている。丸（まる）い緑色（みどりいろ）のマリモは、静（しず）かな湖底（こてい）で長（なが）い時間（じかん）をかけて成長（せいちょう）する。
阿寒湖温泉（あかんこおんせん）のアイヌコタンでは、木彫（きぼ）り、刺繍（ししゅう）、音楽（おんがく）、古式舞踊（こしきぶよう）、口承文芸（こうしょうぶんげい）、アイヌ料理（りょうり）に触（ふ）れることができる。
アイヌの人々（ひとびと）は、狩（か）りや漁（りょう）で得（え）たものを無駄（むだ）にせず、カムイから与（あた）えられた恵（めぐ）みとして感謝（かんしゃ）した。
凍（こお）った阿寒湖（あかんこ）を眺（なが）めながら温（あたた）かい茶（ちゃ）を飲（の）むと、茶（ちゃ）を飲（の）むことは味（あじ）を楽（たの）しむだけではなく、旅（たび）を一度（いちど）止（と）め、湖（みずうみ）と森（もり）の声（こえ）を聞（き）く行為（こうい）でもあると気（き）づく。
釧路（くしろ）と釧路湿原（くしろしつげん）
釧路市北斗（くしろしほくと）は、釧路湿原（くしろしつげん）を訪（おとず）れる入口（いりぐち）の一（ひと）つである。
釧路湿原（くしろしつげん）は日本最大（にほんさいだい）の湿原（しつげん）である。川（かわ）は葦（あし）と泥炭地（でいたんち）の間（あいだ）を蛇行（だこう）し、人間（にんげん）が整（ととの）えた庭園（ていえん）とは異（こと）なる、自由（じゆう）な生命（せいめい）の秩序（ちつじょ）を保（たも）っている。
冬（ふゆ）には丹頂鶴（たんちょうづる）が雪原（せつげん）に舞（ま）う。白（しろ）い身体（からだ）、黒（くろ）い翼（つばさ）、頭（あたま）の赤（あか）が、雪（ゆき）の上（うえ）で一幅（いっぷく）の日本画（にほんが）のように見（み）える。
富良野（ふらの）と千歳（ちとせ）
富良野（ふらの）は、夏（なつ）にはラベンダーと花畑（はなばたけ）が丘（おか）を彩（いろど）り、冬（ふゆ）には白（しろ）い雪原（せつげん）が十勝岳連峰（とかちだけれんぽう）の麓（ふもと）まで続（つづ）く。
テレビドラマ『北（きた）の国（くに）から』が描（えが）いた北海道（ほっかいどう）の生活（せいかつ）は、美（うつく）しいだけではない。寒（さむ）さ、孤独（こどく）、家族（かぞく）の別（わか）れ、そして再出発（さいしゅっぱつ）がある。
千歳（ちとせ）へ戻（もど）ると、七日間（なのかかん）の旅（たび）は終（お）わる。しかし、その間（あいだ）に通（とお）り過（す）ぎたのは距離（きょり）だけではない。都市（とし）から原野（げんや）へ、近代（きんだい）の開拓史（かいたくし）からアイヌの古（ふる）い世界観（せかいかん）へと、いくつもの北海道（ほっかいどう）を旅（たび）したのである。
支笏湖（しこつこ）・洞爺湖（とうやこ）・函館（はこだて）
別（べつ）の五日間（いつかかん）の旅（たび）は、新千歳空港（しんちとせくうこう）から始（はじ）まった。
支笏洞爺国立公園（しこつとうやこくりつこうえん）は、火山（かざん）、カルデラ湖（こ）、温泉（おんせん）から成（な）る。
支笏湖（しこつこ）の水（みず）は深（ふか）く澄（す）み、樽前山（たるまえざん）、恵庭岳（えにわだけ）、風不死岳（ふっぷしだけ）が湖面（こめん）に映（うつ）る。
洞爺湖（とうやこ）の近（ちか）くには、有珠山（うすざん）と昭和新山（しょうわしんざん）がある。静（しず）かな湖（みずうみ）の周囲（しゅうい）に、今（いま）も活動（かつどう）を続（つづ）ける大地（だいち）の力（ちから）が存在（そんざい）している。
湖畔（こはん）の露天風呂（ろてんぶろ）に入（はい）り、一杯（いっぱい）の熱（あつ）い茶（ちゃ）を飲（の）む。それは茶器（ちゃき）が高価（こうか）だから贅沢（ぜいたく）なのではない。湖（みずうみ）、雪山（ゆきやま）、湯気（ゆげ）、静寂（せいじゃく）が、今（いま）この瞬間（しゅんかん）だけ自分（じぶん）の前（まえ）にあるから贅沢（ぜいたく）なのである。
函館（はこだて）は、日本（にほん）が早（はや）くから外国（がいこく）に開（ひら）いた港町（みなとまち）の一（ひと）つである。
元町（もとまち）には教会（きょうかい）、領事館（りょうじかん）、洋館（ようかん）、坂道（さかみち）が残（のこ）る。五稜郭（ごりょうかく）は西洋式（せいようしき）の星形城郭（ほしがたじょうかく）で、箱館戦争（はこだてせんそう）の舞台（ぶたい）となった。
函館山（はこだてやま）から見（み）る夜景（やけい）は、昔（むかし）から「世界三大夜景（せかいさんだいやけい）」の一（ひと）つと称（しょう）されてきた。二（ふた）つの海（うみ）に挟（はさ）まれた町（まち）の灯（ひ）が、黒（くろ）い海面（かいめん）に置（お）かれた首飾（くびかざ）りのように輝（かがや）く。
石川啄木（いしかわたくぼく）は詠（よ）んだ。
東海（とうかい）の小島（こじま）の磯（いそ）の白砂（しらすな）に、われ泣（な）きぬれて、蟹（かに）とたはむる。
函館朝市（はこだてあさいち）では、烏賊（いか）、海胆（うに）、蟹（かに）、海鮮丼（かいせんどん）を味（あじ）わいたい。元町（もとまち）の洋館（ようかん）では、紅茶（こうちゃ）を飲（の）みながら港（みなと）を眺（なが）めることができる。
小樽（おたる）・朝里川温泉（あさりがわおんせん）
小樽（おたる）は、港（みなと）、鰊（にしん）漁（りょう）、商業（しょうぎょう）、金融（きんゆう）によって栄（さか）えた町（まち）である。
夕暮（ゆうぐ）れの小樽運河（おたるうんが）では、瓦斯灯（ガスとう）が一（ひと）つずつ灯（とも）り、石造倉庫（いしづくりそうこ）が水面（すいめん）に映（うつ）る。
堺町通（さかいまちどお）りには、硝子工房（がらすこうぼう）、音楽箱（オルゴール）の店（みせ）、菓子店（かしてん）、喫茶店（きっさてん）が並（なら）ぶ。
小樽（おたる）は作家（さっか）・小林多喜二（こばやしたきじ）が育（そだ）った町（まち）でもある。『蟹工船（かにこうせん）』を読（よ）めば、港町（みなとまち）の繁栄（はんえい）の背後（はいご）に、厳（きび）しい労働（ろうどう）の歴史（れきし）があったことに気（き）づく。
朝里川温泉（あさりがわおんせん）では、雪（ゆき）が静（しず）かに降（ふ）る夜（よる）、温泉（おんせん）に入（はい）り、その後（あと）に温（あたた）かい茶（ちゃ）と北海道（ほっかいどう）のバターを使（つか）った菓子（かし）を味（あじ）わいたい。
江別（えべつ）と野幌森林公園（のっぽろしんりんこうえん）
江別市（えべつし）は、煉瓦（れんが）、酪農製品（らくのうせいひん）、野幌森林公園（のっぽろしんりんこうえん）で知（し）られている。
札幌（さっぽろ）から遠（とお）くない場所（ばしょ）でありながら、野幌（のっぽろ）には広（ひろ）い天然林（てんねんりん）が残（のこ）っている。森（もり）へ入（はい）ると、白樺（しらかば）、楢（なら）、針葉樹（しんようじゅ）が町（まち）の音（おと）を遮（さえぎ）り、啄木鳥（きつつき）が幹（みき）を叩（たた）く音（おと）が聞（き）こえる。
北海道博物館（ほっかいどうはくぶつかん）と北海道開拓（ほっかいどうかいたく）の村（むら）を訪（たず）ねれば、開拓者（かいたくしゃ）の生活（せいかつ）とともに、アイヌ民族（みんぞく）の歴史（れきし）についても学（まな）ぶことができる。
二（ふた）つの旅（たび）、一（ひと）つの北海道（ほっかいどう）
七日間（なのかかん）の旅（たび）では、札幌（さっぽろ）から北（きた）と東（ひがし）へ進（すす）み、宗谷岬（そうやみさき）、流氷（りゅうひょう）、知床（しれとこ）、阿寒湖（あかんこ）、釧路湿原（くしろしつげん）を訪（たず）ねた。
五日間（いつかかん）の旅（たび）では、新千歳（しんちとせ）から南（みなみ）へ向（む）かい、支笏湖（しこつこ）、洞爺湖（とうやこ）、函館（はこだて）、小樽（おたる）、札幌（さっぽろ）、江別（えべつ）を歩（ある）いた。
二（ふた）つの旅（たび）は、一方（いっぽう）が北（きた）と東（ひがし）、もう一方（いっぽう）が中央（ちゅうおう）と南（みなみ）へ向（む）かい、私（わたし）の心（こころ）の中（なか）で一（ひと）つの北海道（ほっかいどう）を形（かたち）づくった。
北海道（ほっかいどう）の歴史（れきし）は、京都（きょうと）のように寺院（じいん）や宮殿（きゅうでん）だけに残（のこ）っているのではない。アイヌコタン、開拓農場（かいたくのうじょう）、監獄道路（かんごくどうろ）、港（みなと）の倉庫（そうこ）、鉄道（てつどう）、鉱山（こうざん）、移住者（いじゅうしゃ）の家（いえ）の中（なか）に散（ち）らばっている。
私は北海道（ほっかいどう）で茶（ちゃ）を飲（の）むことが好（す）きである。北海道（ほっかいどう）が茶（ちゃ）の産地（さんち）だからではない。寒（さむ）さが、人（ひと）に温（あたた）かさの意味（いみ）を教（おし）えてくれるからである。
抹茶（まっちゃ）でも、焙（ほう）じ茶（ちゃ）でも、簡単（かんたん）な一杯（いっぱい）の温（あたた）かい牛乳（ぎゅうにゅう）でも、窓（まど）の外（そと）に雪（ゆき）が降（ふ）っていれば、洗練（せんれん）された茶室（ちゃしつ）とは異（こと）なる、深（ふか）い味（あじ）わいが生（う）まれる。
茶道（さどう）の「一期一会（いちごいちえ）」という言葉（ことば）は、北海道（ほっかいどう）では特（とく）に真実（しんじつ）に感（かん）じられる。
流氷（りゅうひょう）は明日（あす）には岸（きし）を離（はな）れるかもしれない。丹頂鶴（たんちょうづる）は次（つぎ）の瞬間（しゅんかん）に空（そら）へ飛（と）び立（た）つ。摩周湖（ましゅうこ）は霧（きり）に隠（かく）れ、函館山（はこだてやま）の夜景（やけい）は吹雪（ふぶき）によって見（み）えなくなることもある。
目（め）の前（まえ）の風景（ふうけい）と、同（おな）じ形（かたち）でもう一度（いちど）出会（であ）える保証（ほしょう）はない。
北海道（ほっかいどう）は、氷（こおり）と雪（ゆき）によって綴（と）じられた一冊（いっさつ）の本（ほん）のようである。
森林（しんりん）が文字（もじ）となり、湖（みずうみ）が余白（よはく）となり、鉄道（てつどう）が章（しょう）と章（しょう）を結（むす）ぶ細（ほそ）い線（せん）となる。アイヌの物語（ものがたり）、開拓者（かいたくしゃ）の足跡（あしあと）、そして旅人（たびびと）の記憶（きおく）が、この広大（こうだい）な大地（だいち）に重（かさ）なっている。
私（わたし）が何度（なんど）も北海道（ほっかいどう）へ向（む）かうのは、雪景色（ゆきげしき）、流氷（りゅうひょう）、温泉（おんせん）だけを求（もと）めているからではない。
北国（きたぐに）の長（なが）い静寂（せいじゃく）の中（なか）で、日本（にほん）をさらに深（ふか）く理解（りかい）し、同時（どうじ）に、自分（じぶん）の心（こころ）の声（こえ）をもう一度（いちど）聞（き）くためなのである。
Doto道東 is the eastern part of Hokkaido. It is famous for its beautiful natural environment, but there is no clear definition of its scope. Tokachi十勝, Obihiro帶廣, Kushiro釧路, Nemuro根室, Kitami北見, Shari斜里, and Abashiri網走are all famous areas in Doto. Kitami, Shari, and Abashiri are located in the east of the road, and are close to the Sea of Okhotsk. If you visit in winter, you can participate in many experience activities related to drift ice, but this time I travel in autumn, so the following unified We will focus on the introduction of attractions other than drift ice.
道北：Dōhoku (どうほく), the northern region of Hokkaido, Japan; there is no definition of its exact extent, but it is generally considered to include the following cities 旭川市、士別市、名寄市、富良野市（ふらのし）Asahikawa City, Shibetsu City, Nayo City, Furano City（日語：富良野市／ふらのし稚內市（日語：稚内市／わっかないし ）留萌市（日語：留萌市／るもいし）
The Shiretoko Five Lakes in Shiretoko National Park are one of the World Natural Heritage知床五湖
Okhotsk Drift Ice Museum【Abashiri】鄂霍次克流冰館（網走）
1. 札幌～旭川～稚內Sapporo - Asahikawa - Wakkanai 2. 特急大雪號 旭川》網走的特急列車（The Limited Express Daisetsu is a limited express train from Asahikawa to Abashiri）
